Die Vespa 50 ist der erste von Piaggio gebaute Roller mit einem Hubraum von 50 cm³. Die Herstellung der Vespa V50 begann im Jahre 1963 und dauerte bis in die 90er Jahre. Es wurden insgesamt über vier Millionen Exemplare dieses Rollers verkauft. Der Smallframe Rahmen Als Piaggio in den 60er Jahren mit der Entwicklung eines … Vespa 50 weiterlesen
Die Vespa PK 50 war ein ab dem Jahr 1983 von Piaggio gebauter Roller mit einem Hubraum von 50 cm³. Die Herstellung der Vespa PK 50 dauerte bis in das Jahr 1996. Es wurden insgesamt über vier Millionen dieser Vespa verkauft. Die PK 50 als Evolution der Smallframe Die neu entwickelte Vespa PK 50 war … Vespa PK 50 weiterlesen
Beim Einbau eines Tuning-Zylinders wie z.B. dem beliebten DR 75 sollte das Primärgetriebe der PK 50 S-XL2 und V50 angepasst werden. Wir möchten an dieser Stelle der Frage nachgehen, welches Getriebe welche theoretische Höchstgeschwindigkeit ermöglicht. Theoretisch deshalb, weil ein 50 ccm Zylinder einer Vespa PK 50 nicht ausreichend Leistung zur Verfügung stellt, um ein Primär … Welches Primär-Getriebe für Vespa PK 50 S/XL2 und V50? weiterlesen
Die Getriebeübersetzung kann über eine Änderung des Primärgetriebes errecht werden. Beim Wechsel des Primärgetriebes werden sowohl das kleine als auch das große Ritzel ausgetauscht. Der bei der Vespa V50 und PK 50 S-XL2 äußerst beliebte Tuningzylinder DR 75 profitiert stark von einem längeren Getriebe, weil der erste Gang dadurch wieder sinnvoll nutzbar wird und das … Getriebe bei Vespa PK 50 S-XL2 und V50 verlängern ohne den Motor zu spalten weiterlesen
In diesem Artikel möchten wir der Frage nachgehen, welche Zündkerze die richtige für die Vespa ist und die entsprechenden Kennzeichnungen der Zündkerzen der zwei großen Zündkerzenhersteller Bosch und NGK näher erläutern. Im weiteren Verlauf dieses Artikels ist eine Umrechnungstabelle für den Wärmewert mit Empfehlungen für diverse Vespa Modelle zu finden. Zweifellos stellen beide Hersteller Zündkerzen … Welche Zündkerze ist die richtige für meine Vespa? weiterlesen
An dieser Stelle möchte ich Ihnen die Funktionsweise der Shop Suchfunktion ein Stück weit näher bringen (nicht zu verwechseln mit der recht einfach gestrickten Suchfunktion des Blogs). Die Shop Suchfunktion berücksichtigt Artikelüberschrift, Artikeldetails, Textlinks und Meta-Daten. Meta-Daten sind die Daten, die unsichtbar in einer Zwischen/Meta-Ebene eingepflegt werden, damit die Suchergebnisse so genau treffend wie nur … Tipps zur Verwendung der Shop Suchfunktion weiterlesen
Bei geöffnetem Motor wie z.B. im Rahmen einer Motor-Revision, ist es ratsam, die Kugellager gleich mit zu tauschen. Diese Anleitung gilt für Vespa PK50 S-XL2 und V50 Motoren, für die wir hochwertige Motor Kugellager für Vespa PK und V50 im Set anbieten. Natürlich ist der Workshop auch für andere Motoren wie z.B. die LF Motoren … Kugellager tauschen beim Vespa Motor weiterlesen
Berechnung der tatsächlichen Motor Drehzahl bei Vespa Smallframe und Largeframe / Wideframe anhand vorgegebener und individuell anpassbarer Faktoren. Dazu muss zuerst die Bauart ausgewählt werden. Erst dann eröffnen sich weitere Einstellungs Möglichkeiten. Modelle der Baureihe Largeframe sind z.B. Vespa PX, Cosa und Sprint. Modelle der Baureihe Smallframe sind Vespa V50 und Vespa PK.
Ein sauberer, dichter und ordentlich eingestellter Vergaser ist Grundvoraussetzung für einen guten Motorlauf. Dieser Artikel befasst sich mit den verschiedenen Schritten und Methoden der Vergaserreinigung. Zur Anschaulichkeit zerlegen, reinigen und dichten wir einen Dellorto Vergaser vom Typ SHB 16.16 wie er sehr häufig in der Vespa 50 verbaut ist. Zerlegung Bevor wir mit der Zerlegung … Vergaser reinigen weiterlesen
Ein sauber eingestellter Zündzeitpunkt ist außerordentlich wichtig für ein langes Motorleben und eine optimale Motorleistung. Die Bauteile Kurbelwelle, Polrad und Zündgrundplatte bilden bei der Einstellung des Zündzeitpunkts eine gemeinsame Einheit. Bei einem Austausch nur eines dieser Bauteile kann sich der Zündzeitpunkt aufgrund von Fertigungstoleranzen bereits verändern. Das ist der Grund, warum wir das Einstellen des … Vespa Zündung einstellen weiterlesen