Beim Einbau eines Tuning-Zylinders wie z.B. dem beliebten DR 75 sollte das Primärgetriebe der PK 50 S-XL2 und V50 angepasst werden. Wir möchten an dieser Stelle der Frage nachgehen, welches Getriebe welche theoretische Höchstgeschwindigkeit ermöglicht. Theoretisch deshalb, weil ein 50 ccm Zylinder einer Vespa PK 50 nicht ausreichend Leistung zur Verfügung stellt, um ein Primär … Welches Primär-Getriebe für Vespa PK 50 S/XL2 und V50? weiterlesen →

Die Getriebeübersetzung kann über eine Änderung des Primärgetriebes errecht werden. Beim Wechsel des Primärgetriebes werden sowohl das kleine als auch das große Ritzel ausgetauscht. Der bei der Vespa V50 und PK 50 S-XL2 äußerst beliebte Tuningzylinder DR 75 profitiert stark von einem längeren Getriebe, weil der erste Gang dadurch wieder sinnvoll nutzbar wird und das … Getriebe bei Vespa PK 50 S-XL2 und V50 verlängern ohne den Motor zu spalten weiterlesen →

In diesem Artikel möchten wir der Frage nachgehen, welche Zündkerze die richtige für die Vespa ist und die entsprechenden Kennzeichnungen der Zündkerzen der zwei großen Zündkerzenhersteller Bosch und NGK näher erläutern. Im weiteren Verlauf dieses Artikels ist eine Umrechnungstabelle für den Wärmewert mit Empfehlungen für diverse Vespa Modelle zu finden. Zweifellos stellen beide Hersteller Zündkerzen … Welche Zündkerze ist die richtige für meine Vespa? weiterlesen →

Bei geöffnetem Motor wie z.B. im Rahmen einer Motor-Revision, ist es ratsam, die Kugellager gleich mit zu tauschen. Diese Anleitung gilt für Vespa PK50 S-XL2 und V50 Motoren, für die wir hochwertige Motor Kugellager für Vespa PK und V50 im Set anbieten. Natürlich ist der Workshop auch für andere Motoren wie z.B. die LF Motoren … Kugellager tauschen beim Vespa Motor weiterlesen →

Berechnung der tatsächlichen Motor Drehzahl bei Vespa Smallframe und Largeframe / Wideframe anhand vorgegebener und individuell anpassbarer Faktoren. Dazu muss zuerst die Bauart ausgewählt werden. Erst dann eröffnen sich weitere Einstellungs Möglichkeiten. Modelle der Baureihe Largeframe sind z.B. Vespa PX, Cosa und Sprint. Modelle der Baureihe Smallframe sind Vespa V50 und Vespa PK.

Ein sauberer, dichter und ordentlich eingestellter Vergaser ist Grundvoraussetzung für einen guten Motorlauf. Dieser Artikel befasst sich mit den verschiedenen Schritten und Methoden der Vergaserreinigung. Zur Anschaulichkeit zerlegen, reinigen und dichten wir einen Dellorto Vergaser vom Typ SHB 16.16 wie er sehr häufig in der Vespa 50 verbaut ist. Zerlegung Bevor wir mit der Zerlegung … Vergaser reinigen weiterlesen →

Ein sauber eingestellter Zündzeitpunkt ist außerordentlich wichtig für ein langes Motorleben und eine optimale Motorleistung. Die Bauteile Kurbelwelle, Polrad und Zündgrundplatte bilden bei der Einstellung des Zündzeitpunkts eine gemeinsame Einheit. Bei einem Austausch nur eines dieser Bauteile kann sich der Zündzeitpunkt aufgrund von Fertigungstoleranzen bereits verändern. Das ist der Grund, warum wir das Einstellen des … Vespa Zündung einstellen weiterlesen →

Ein dichter und sauber abgestimmter Vergaser ist die Grundlage für einen guten Motorlauf, optimale Leistung und lange Haltbarkeit. Dieser Workshop erklärt schrittweise den Ausbau des V50 und PK 50 Vergasers. Um den Vergaser ausbauen zu können, müssen zu allererst die Sitzbank und der Tank ausgebaut werden. Schließe dazu den Benzinhahn, indem du den Benzinhahnhebel nach … Vergaser bei Vespa 50 und PK ausbauen weiterlesen →

Zum Abdichten des Motors oder zum Einstellen der Zündung muss zuvor das Polrad entfernt werden.Um an das Polrad zu gelangen, entfernst du zuerst die Schrauben der Abdeckung. Anschließend befestigst du das Polradhaltewerkzeug am Motorgehäuse. Dieses ermöglicht dir, das Polrad so zu fixieren, dass du die große Mutter lösen und festziehen kannst, ohne dass das Polrad … Polrad abbauen weiterlesen →

Diese Anleitung befasst sich mit der Bedüsung deines Vergasers. Als Beispiele sind die SHB Vergaser der Vespa 50 und Vespa PK 50, sowie der Si Vergaser der PX, Sprint etc. gewählt. Bedingung für eine saubere Bedüsung ist ein sauberer und sorgfältig abgedichteter Vergaser. Bestimmung der Hauptdüse Wichtig: Abstimmungsfahrten dürfen nur auf abgesperrter Strecke durchgeführt werden! … Vergaser bedüsen weiterlesen →